[导语] 据海关数据显示，2020年12月中国燃料油进口量为105.37万吨，环比增加1.6万吨或1.54%，同比减少48.17%；2020年12月中国燃料油出口量为250.47万吨，环比增加121.55万吨或94.28%，同比增加70.15%。

图 1

海关数据显示，2020年12月中国燃料油进口量为105.37万吨，环比增加1.6万吨或1.54%，同比减少97.94万吨或48.17%；1-12月累计进口量1485.81万吨，累计同比减少214.13万吨或14.41%。2020年12月中国燃料油出口量为250.47万吨，环比增加121.55万吨或94.28%，同比增加103.27万吨或70.15%；1-12月累计出口量1586.61万吨，累计同比增加468.93万吨或41.96%。

进口方面，12月份国内低硫船燃生产运行平稳，部分燃料油需求仍然依靠进口资源，12月份燃料油进口量无明显变动。出口方面，全球经济继续复苏，中国受益于公共卫生事件得到有效控制，生产趋于平稳，外需逐步回暖，燃料油出口需求呈现明显增长。

图 2

海关数据显示，2020年12月中国进口燃料油来源国前三位依次为马来西亚、新加坡和阿联酋。来自马来西亚的燃料油进口量64.13万吨，环比增加11.27万吨或21.32%；新加坡位于第二位，进口量为16.91万吨，环比减少14.75万吨或46.58%；阿联酋排名第三，进口量为8.48万吨，环比减少1.41万吨或14.27%。

从贸易方式来看，12月份中国进口保税燃料油总量为102.68万吨，占全部进口量的97.45%；一般贸易燃料油为2.69万吨，占比2.55%。

图 3

海关数据显示，排名第一的浙江省燃料油出口量为140.3万吨，占出口总量的56.01%；居于第二位北京市燃料油出口量为91.92万吨，占出口总量的36.7%。燃料油出口全部用于保税船用油操作，仅这两个地区燃料油的出口量总和占比达到92.71%。